สายพานลำเลียงสายเหล็ก

สายพานลำเลียงลวดสลิงเป็นสายพานลำเลียงยางสำหรับโครงกระดูก แต่ก็มีความต้านทานแรงดึงทนต่อแรงกระแทกชีวิตยาวยืดตัวเล็ก ๆ ความสามารถในรางที่ดีต้านทานดิ้นผลประโยชน์ที่ดีเหมาะสำหรับระยะทางยาวขาสูงจัดส่งที่ความเร็วสูงของวัสดุ ผลิตภัณฑ์ที่เป็นกาวแกนเชือกปกและกาวด้านองค์ประกอบ

ใช้

สายเหล็กสายพานลำเลียงถ่านหินเหมืองแร่, พอร์ต, พลังงาน, โลหะ, วัสดุก่อสร้างและความต้องการในอุตสาหกรรมอื่น ๆ ภายใต้เงื่อนไขการจัดการวัสดุ ripstop สามารถนำมาใช้สำหรับการขนส่งทางไกลช่วงที่มีขนาดใหญ่ความจุขนาดใหญ่และวัสดุที่ใช้ความเร็วสูง

ลักษณะ

เชือกลวดเข็มขัดแกนสายพานลำเลียงทำจากพลาสติกลวด, หมวกกรงพลาสติกและขอบเกิดขึ้นกับโรคราน้ำค้างมอด, ต่อต้านริ้วรอย, ความต้านทานความร้อนดีมีความแข็งแรงฉีกขาดสูงเช่นเดียวกับพื้นที่ที่มีกลับไม่ดีและจุดแข็งอื่น ๆ ที่สามารถได้รับการตกแต่ง ความแข็งแรงคุณสมบัติทนแรงดึง ความต้านทานที่ดีส่งผลกระทบต่อชีวิตยาวยืดตัวเล็ก ๆ ความสามารถในรางที่ดีต้านทานดิ้นดัดแปลงมาดีกว่าที่จะยาวไกลโชคลาภขนาดใหญ่ส่งมอบความเร็วสูงของวัสดุ

ลักษณะ

1. ช่วยให้การใช้ความแข็งแรงสูงปัจจัยด้านความปลอดภัยสูง
2. การยืดตัวเล็ก ๆ ความตึงเครียดเดินทางในระยะทางสั้น ๆ
3. รวมกับเชือกที่มั่นคงกับยางประสิทธิภาพการทำงานแบบไดนามิกที่ดีเยี่ยม
4. กับร่างกายที่อ่อนลงในร่องที่ดีในการทำงานตรงและดี
5. ทนต่อแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม
6. ความน่าเชื่อถือร่วมกันและอายุการใช้งานนาน

การจัดหมวดหมู่

1. ตามโครงสร้าง: ชนิดที่พบบ่อยและทนต่อแรงกระแทก, ประเภทการฉีกขาด
2. โดยการใช้งาน: นอกจากประเภทสามัญมีการสึกหรอทนความร้อนความเย็นกรด, สารหน่วงไฟ, ฉีกขาดทนทนทนต่อโอโซนและประเภทอื่น ๆ
3. วาไรตี้: สมบัติกดฝาครอบสามารถแบ่งออกเป็น: สายเหล็กสายพานลำเลียงสามัญหน่วงสายเหล็กสายพานลำเลียงเปลวไฟสายพานลำเลียงสายเหล็กทนความร้อนสวมใส่สายเหล็กสายพานลำเลียงทนสายพานลำเลียงสายเหล็กทนเย็นกรด พิมพ์ฐานสายพานลำเลียงสายเหล็กทนน้ำมันสายพานลำเลียงสายเหล็กทนไฟสายไฟเหล็กสายพานลำเลียงเปลวไฟและพันธุ์อื่น ๆ ความแข็งแรงสูงกว่าสายพานลำเลียงสามัญยาวมีความยาวก็สามารถลดจุดสถานีแปลงที่ประหยัดพลังงานและควบคุมค่าใช้จ่าย

ความเสียหายในรูปแบบของ

ความเสียหายลวดสลิงสายพานรูปแบบต่าง ๆ ส่วนใหญ่: ในด้านกาวสวมใส่ไม่ดี; ดึงด้านการฉีกขาด ประเด็นลำเลียงสายพานความเสียหายฉีกขาดเป็นชนิดที่อันตรายที่สุดของรูปแบบนั้นส่วนใหญ่หมายถึงการขนส่งของวัสดุในสิ่งสกปรกคมแทรกอยู่ในสายพานลำเลียงสายพานลำเลียงหรือการฉีกขาดสายยาวที่เกิดจากการถอนตัวออก แม้ว่าจะเป็นสายพานลำเลียงฉีกความเสียหายจากอุบัติเหตุ แต่ทำลายล้างถ้าไม่ควบคุมในเวลาที่จะส่งผลให้ทั้งการฉีกขาดสายพานลำเลียง (ฉีกขาดเข็มขัดไม่กี่กิโลเมตรเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในพอร์ต) จึงทำให้เกิดการปิด ไปยังท่าเรือสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างมหาศาลตรงและทางอ้อม ดังนั้นการป้องกันการฉีกขาดสายพานลำเลียงและการทำงานการทดสอบได้รับเรื่องไปยังผู้ผลิตสายพานลำเลียงความสนใจของผู้ใช้ ในเวลาเดียวกัน, มาตรฐานแห่งชาติที่เกี่ยวข้องยังต้องสายพานลำเลียงควรจะติดตั้งเพื่อป้องกันการฉีกขาดและอุปกรณ์ตรวจจับการฉีกขาดยาว