Gome rrip transportieri anëtar transmetimit kryesor stacion konkrete përzierjen, përcaktojnë cilësinë dhe prodhimin stacionin e saj me kosto përzierjen. Epoka aktuale është një epokë e shpejtë-lëvizje, makineri zëvendësuar të rënda të punës, të zvogëluar shpenzimet, produktiviteti përmirësuar dukshëm. Llokoçit stacioni përzierjen rripin e transmetimit ushqyes si një komponent i rëndësishëm i lëndës së parë, ka qenë në fokus trazuar prodhuesit e pajisjeve të centraleve të marrin në konsideratë.

Najloni është një rrip multi-layer najloni kanavacë është elastik përforcuar materiale, forca të mëdha elastik, delamination, zgjatim të vogla; mbuluar përpunimin gome përdorur gome me cilësi të lartë natyrore, përmbajtja xhel deri në 60%, e standardeve transportues kombëtar : GB7984-2003 kërkesat mbi rezistencës në tërheqje nuk është më pak se 15 fabrika MPa, 18 MPa mund të personalizohet, etj rrip transportieri forca 20 MPa.

Ne stacion 120, për shembull, gjerësia rrip 1000mm, shtylla kurrizore e shtresës rrip 5 duke përdorur një kanavacë najloni në kasetë NN200 thelbin, forca totale deri në 1000N / mm ose më shumë, mbuluar plastike projektuar për të 4.5mm, mbuluar gome është 1.5mm. zakonisht një mbulesë 4mm ynë plastike, 2mm mbuluar të ulët plastike, mbuluar gome ulët thickened 0.5mm, çelësi është operacioni afatgjatë e rrip transportieri, kërkesa më e lartë për të mbuluar plastike, fërkimi është i madh, duhet të jetë siç duhet thickened ulët trashësia e mbuluar plastike, të zgjatur jetën e shërbimit. Unë bimë më të gjatë stacionin përzierjen rrip transportieri në periudhën deri në 8 vjet, ciklin mesatare e deri në 3 vjet.