Strmé Rebrá pásový dopravník

Baseband: rám použitý materiál polyester ponoril plátne (plátno EP, lanové jadro) a priečnu tuhosť výstužnej vrstvy; in vivo s pridanou bočné tuhosť výstužnej vrstvy rieši problém s veľkoformátových steny kolapsu dopravníkového pásu.

Rebrá: Rebrá podľa prevádzkových charakteristík úlohu a celkové pásmo, vzal rebrá k zvýšeniu množstva lepidla obsahujúci nylonovou tkaninou, ktorá je nalepená na stenu ako kostra vrstvy a iných opatrení; posilnenej múr Pohyblivé odporu, slza odpor odolnosť proti vzniku trhlín, zlepšenie života rebier

Šindeľ: Gumové zmiešaní s vláknami kompozitných materiálov je proces veľmi veľké separátory, vysokej tvrdosti, zvýšenú odolnosť proti nárazu, kvôli jeho schopnosti vyhnúť sa väčšie a deformované.

Baseband, stenu, prepážku lepenie: využitie nízkoteplotné sekundárne synchrónny kontinuálne vulkanizácie pokročilých technológií s cieľom zlepšiť priľnavosť, a vyhnúť sa vysoké teploty vytvrdzovania a starnutie viacnásobné pásme.

Strmé Rebrá pásový dopravník

Vlastnosti: jeho sklon 0 ° ~ 90 ° sypkých materiálov dopravy, má využitie širokej škály malé rozmery, bez prekladisko, zníženie stavebných investícií, nízke náklady na údržbu, prenosovej kapacity a ďalších vlastností, riešenie spoločnom pásu a behúňa pásom dopravná uhol nemôže byť dosiahnuté, aj na základe prostredia použitia, navrhnutý ako kompletný, samostatného zavádzacieho systému sa zabránilo prerušované dodávky zdvihu systému a komplexné dodávky.