Стандартный V ремень выполнены из бесконечной петли, которая представляет собой поперечное сечение сильный слой 1, слой 2, растяжение, сжатие и слой ткани 3 слой 4, как показано на фиг. Слой за слоем, и растяжением резиновой смеси на сжатие, тканевый слой, состоящий из пластикового полотна, сильная несущая слой представляет собой корпус, в конструкцию каркаса (состоящий из пластиковой ткани) и структура нити (состоящая из пластиковой нити) в два , Высокая конфигурация слоя на растяжение, с общего назначения V принять эту структуру. Структура Strand мягкая, хорошая прочность на изгиб усталость, но низкая прочность на растяжение, обычно используемый в нагрузке
Маленькие, шкивы малого диаметра и высокоскоростные применения. После периода эксплуатации приводного ремня за счет пластической деформации и релаксации начального натяжения уменьшается, способность передачи, уменьшение в этом случае под действием заданной нагрузки, действующей общее отклонение у G становится большим, требует корректировки натяжения. Правильная установка и обслуживание, чтобы обеспечить нормальное функционирование ремня привода, рулетка продлить эффективную жизнь вообще следует обратить внимание на следующее:
1. Оси шкивов должны оставаться параллельными, когда заданная степень параллельной передачи вала. Основной привод клинового ремня, ведомая шестерня слот колеса должны быть скорректированы в одной и той же плоскости, ошибка не должна превышать 20», в противном случае это приведет к искажению двух граней клиноременной преждевременного износа. Как показано на фиг.
2. Установить с не подглядывать в силу. Во-первых расстояние центра должно быть уменьшен, ремень вокруг шкива, расстояния между центрами, а затем постепенно повернуть вверх ремень натяжения, пока приложенное усилие испытания G, удовлетворяющее у = нет заранее определенного отклонения далека 1.6a / 100.
3. Когда множество клиноременной передачи, клиновой ремень, чтобы избежать корня каждые из-за неравномерное распределение нагрузки, с группой допуска группы (см соответствующих инструкций), чтобы быть в пределах заданного диапазона.
4. ременная передача должна регулярно проверяться на предмет своевременной корректировки обнаружили повреждение клинового ремень должен быть заменен, старый и новый ремень, ременная и узкий клиновой ремень, ременные различных спецификаций не может быть смешаны и использован.
Приводной ремень должен быть установлен защитный экран. Это поможет предотвратить твист ранению, и может предотвратить пыль, масло и другой выплеск мусора воздействие на накопитель на магнитной ленте.