SPZ SPA ကုမ္ပဏီ SPB SPC အဲဒီလေးခုမော်ဒယ်များတစ်ဦးကျဉ်းမြောင်းတဲ့ V-ခါးပတ်များမှာ

Select လုပ်ပြီးအဆိုပါတိပ်ခွေမြန်နှုန်းတိပ်မော်ဒယ်လ်ဆုံးဖြတ်ချက်မှကယ်နှုတ်တော်မူ၏ပါဝါအပေါ်အခြေခံပြီးနှင့်အသိပညာတွေအများကြီးရှိပါတယ်ဖြစ်ပါတယ်။

မော်ဒယ်ကို select ခွင့်မော်ဒယ်ရွေးချထိုတြိဂံတိပ်၏ရွေးချယ်မှု, တြိဂံခါးပတ်သို့မဟုတ်စက်သီး groove နှင့်သဟဇာတဖြစ်သင့်

တြိဂံတိပ်သို့ပြောင်းသောအခါထဲကမော်ဒယ်အမှု၌, စိုက်ပျိုးရေးကဏ္ဍ၏ဝယ်ယူမှအဟောင်းရဲ့အကောင်းဆုံးရောက်စေဖို့, ပုံမှန်မဟုတ်သောအခွအေနရှိလိမ့်မည်

မှားယွင်းနေ။

နှစ်ခုရိုးတံ၏ဗဟိုအကွာအဝေးချိန်ညှိဖွဲ့စည်းပုံမှာပါလျှင်ညာဘက်တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ, ပထမဦးဆုံးအလယ်ဗဟိုကနေတိပ်ကိုတိုစေရပါမည်

လိုအပ်သောစင်တာအကွာအဝေးညှိပြီးနောက် Installed; နှစ်ခုပုဆိန်ချိန်ညှိစင်တာအကွာအဝေးမဟုတ်ပါလျှင်, ပထမဦးဆုံးလက်တစ် V-ခါးပတ်ဖြစ်နိုင်သည်

ဘီး groove သို့သွားစေရန်, နှင့်အခြားသောစက်သီးလှည်ဖြစ်ပါတယ်, ထို cam တြိဂံတိပ်အစုတခုရှိသည်ဖို့တူညီတဲ့နည်းလမ်းသုံးပြီး, အတိပ်ပေါ်မှာတပ်ဆင်ထား

ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ခါးပတ်ပေါ်ခဲယဉ်း, ခက်ခဲဆွဲ pry ဖို့ installation ကို tool ကိုလည်းတင်းကျပ်စွာသို့မဟုတ်လွန်းချောင်ဖြစ်ရပ်ဆန်းကာကွယ်တားဆီးဖို့တြိဂံခါးပတ် elongated ဖို့တားမြစ်ထားပါတယ်။

နှစ်ခုအဲဒီမှာအပေါ်စင်တာ channeling aligned ရပါမည်, installation ကိုစက်သီးကိုတားဆီး, မဟုတ်ရင်ကတစ်ခုတည်းတြိဂံခါးပတ်ဖန်တီးပါလိမ့်မယ်

အလုပ်လုပ်ကိုင်, လေးနက် wear နဲ့မျက်ရည်, နိမ့်တြိဂံခါးပတ်ဘဝနေစဉ်။

သင့်လျော်သော elastic တြိဂံခါးပတ်အမြဲတမ်းလိုအပ်ချက်များကိုက်ညီဖို့ညှိနှိုင်းမှု၏တင်းကျပ်စွာစစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သည်။ V-ခါးပတ်လည်းလျော့ရဲရဲမဟုတျပါဘူး

ချော, ဒါပေမယ့်လည်းခါးပတ် wear တိုးပွါးသာ, တောင်ပါဝါကိုလွှဲပြောင်းမပေးနိုငျ; အရမ်းကြပ်, မသာခါးပတ်ပုံပျက်သောဆန့်မည်,

အလွယ်တကူပျက်စီး, ဒါပေမယ့်လည်းမှုကြောင့်အင်ဂျင်အဓိကဖြစ်စေသောစပါးများ၏အင်အားသုံးဖို့ clutch bearing ကြီးမားလွန်း, မြန်အောင်လုပ်ခါးပတ် wear ဖြစ်ပါတယ်ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။

check မှန်ကန်: အတိပ်အလယ်၌တစ်ဦးချင်းစီကိုလက်အကြောင်း 2 ကီလိုဂရမ်, နုန်းပမာဏ (တစ်ဒေါင်လိုက်ဖိအားလျှောက်ထား 20--

30) မီလီမီတာ, သင့်လျော်သည်ကိုထိန်းညှိဖို့မသင့်လျော်အချိန်ဖြစ်ရမည်။

နှစ်ဆသို့မဟုတ်သုံးဆတြိဂံတိပ်ထက်အဟောင်းနဲ့အသစ်ကပို၏တဲ့အခါမှာမိုရောနှောမော်ဒယ်တြိဂံခါးပတ်၏ပြဋ္ဌာန်းချက်များသုံးစွဲဖို့, အစားထိုးခံရဖို့လိုအပ်ပါတယ်,

ထိုအမဟုတ်ရင်ရောထွေးသို့မဟုတ်အဟောင်းနှင့်အသစ်၏နံပါတ်လျှော့ချဖို့ခွင့်ပြုခဲ့တစ်ဦးချင်းစီအတွက်လိုအပ်တင်းကျပ်စွာတသမတ်တည်းတြိဂံတိပ်, အဟောင်းနှင့်အသစ်ခါးပတ်အင်အားသုံး

မညီမညာဖြစ်နေသောနှင့်ပင်အဟောင်းခါးပတ်, ပါဝါဂီယာ၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအလုပ်မလုပ်ခြင်းနှင့်ခါးပတ်၏ဘဝအသက်တာကိုအတိုကောက်မထားဘူး။

V-ခါးပတ်နှင့်ရေနံရွှံ့ချောင်းကို၏အသုံးပြုမှုကိုကာကွယ်တားဆီးဖို့ညစ်ညမ်းမှုကိုကာကွယ်တားဆီးအက်ဆစ်နှင့်အဆက်အသွယ်ကိုရှောင်ရှား, အယ်လကာလီနှင့်အခြားတဖြည်းဖြည်းစားနိုင်ပြီးတ္ထုများစေရန်,

ခါးပတ် slippage နှင့်တိုက်စားမှုနှင့်အစောပိုင်းပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန်။

နည်းဥပဒေကို manual နှင့်အညီ, အခြေခံလိုအပ်ချက်များ၏မှန်ကန်သောစစ်ဆင်ရေးကျွမ်းကျင်ဖို့ခါတိုင်းလိုမောင်းနှင်မှုအတွက်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်နှင့်စက်အသုံးပြုသူများသည်

နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့်ပြင်းစွာသောအက start ကိုရှောင်ရှားဖို့ဘရိတ်: မကြာခဏ Overload အကျိုးသက်ရောက်မှုတားဆီးသင့်သည်, ရေရှည်ကိုပိတ်ထားသည် implement စိတ်သက်သာရာရပါမည်

တြိဂံတိပ်သီးခြားစီသိမ်းဆည်းထား။