보자기, 최고 고무, 인장 몸과 바닥 껌 네 부분으로 각각 핵심 구조와 코드, 두 개의 특수 벨트 구조가 있습니다. 벨트 코드 구조는 제조, 고속 용도에 적합한 일반적인 인장 강도, 낮은 비용, 코어 구조가 널리 좋은 인성 특별한 벨트, 고강도를 용이하게한다.

일반 테이프 코어

삼각형 통상 테이프 코어 테이프 코어는 주로 와이어 로프 코어, 카 커스 밴드 코어의 작은 부분이다. 코어와 각 컷 섬유 사이의 벨트의 핵심 꼬인 구조 또는 설립, 운영에 모두 섬유 때문에 휴식에 점진적으로 신장 원인이됩니다. 따라서, 와이어 로프 코어 통상 V의 카 커스 밴드 코어 생산의 사용은 저 부하 구동 장치에 적용될 수있다.

특수 테이프 코어 --- 폴리 에스테르 스틸 갈색 리본 코어

폴리머 코어를 사용하여 특수 테이프 코어와 삼각형폴리 에스테르 스틸 갈색 실크코어 구조를 갖는 전체 고체 코어로드. 폴리 에스테르 스틸 갈색 원사 트위스트 전체 솔리드 코어 구조, 좋은 접착, 플렉스하기 위해 저항, 높은 강도, 장기적 때문에,뿐만 아니라 크게 몸과 생활 균형, 고무 벨트의 수명을 향상, 기업 수 유지 보수가 필요없는, 주기적으로 교체. 2010년 11월 22일, 전문가의위원회에 의해 인증 재료 보강 폴리 에스테르 갈색 실크 스틸 : 하드, 기존의 부드러운 폴리 에스테르 로프 로프를 보강재로 폴리 에스테르 스틸 갈색 실크 벨트,아라미드강화 재료 및 기타 섬유 로프 벨트 구조는 5 ~ 10 배, 선도적 인 국제 수준의 생활을 비교했다. 높은 부하 무거운 마력 전송 벨트에 특수 테이프 코어 벨트 효과적인 솔루션은 많은 세계 중공업 선호하는 일반 자주 문제를 교체합니다.

이점

1. 두 개의 축 벨트의 중심 거리보다 큰 경우에 적합한 간단한 구조, 제조, 설치, 덜 정밀, 쉬운 유지 보수,
2. 부드러운 전송, 낮은 소음, 진동 흡수 쿠션 효과
3. 과부하,전송 벨트풀리에 미끄러질에는 보안 역할에서 약한 부분에 손상을 방지 할 수있다

결점

1. 정확한 변속비를 보장되지
2. 외형보다 전송 효율이 낮다