Radi lakšeg snalaženja, mi uglavnom koriste jedinstvenu zastupanje predstavljaju razne gumicom, kategorije pojas zastupljene kako slijedi: slojeviti pojas:

Platno remen: CC-56 na navedeni remen širine 300-2400mm obično proizvedeni od 250 metara dužine;

Najlon trakasti transporter: u NN (100-600), pri čemu transportna traka širine 300-3000mm općenito proizvesti u 700 metara dužine, poliester transportna traka: EP (100-600), pri čemu širina beskonačna traka 300-3000mm općenito proizvodnje 700 m dužine, uglavnom hijerarhijski prikaz beskonačna traka: u EP300 1200 * 4 (6 + 3), R4 predstavlja krpu slojeva (6 + 3) predstavlja okomiti prijenosni remen s plastičnim poklopac 6 mm i 3 mm, odnosno gusta. Formula: {širina * + sloj tkanine (6 + 3) broj kvadratnih metara /1.5} = standard;

Čelična žica transportna traka uobičajeni prikaz: U ST2000,1000 * (8.0-8.0-6.0) Primjer: ST2000 predstavlja specifikacije snage za 2000N / MMH razini izvedbe predstavljen plastičnim poklopcem: 1000 predstavlja širinu proizvoda u mm, 8.0 predstavlja promjer uže u mm, 8,0-6,0 pokazuje da je debljina gornjeg i donjeg plastičnim poklopcem, u mm

Zastupanje cijelog pokretne trake: Obično ugljen plamen PVC i PVG cijela transportna traka sa širinom pokretnu traku i intenzitetu zastupa. razina intenziteta obično se dijeli na: četiri, pet, šest, sedam, osam, devet, deset, 11 i do transportne trake 16, odnosno odgovara intenzitetu 680S, 800m, 1000S, 1250S, 1400, 1600, 1800, 2000, 2240S, 2500S, 2800S, 3100S i 3400S.

širina guma transportna traka je općenito: 500mm, 650mm, 800mm, 1000mm, 1200mm, 1400mm, 1600mm, 1800 mm i slično. Sve mora biti spojen na pokretnu traku u ring zapravo koristiti, tako da je priključak transportna traka je kritična. Izravno utječe na kvalitetu zajedničkog života gume pokretnu traku i glatko može prenijeti liniju trčanje glatko. Slojem gume transportna traka linker: Veznik može koristiti mehaničke potrebe, hunjavice ljepila, toplina stvrdnjavanje zglobova montaže metoda. Obično hunjavice ljepilo, topline stvrdnjava se stao veznik poduzeti strukturne zgloba.

PVC i PVG cijeli vatrostalno transportna traka veznik: Budući da je struktura cjelokupnog jezgre s posebnim zglobom nije lako, pa je većina pristupa pomoću mehaničkih spojeva, odnosno zglobova bravi pojasa. Međutim, gore trakasti transporter 8, kako bi se osiguralo učinak zgloba, obično toplinskom sušenje ili zgloba. Strukturna zajednički su zupčasti spoj. Toplina stvrdnjavanje zajednički proces i PVG cijeli plamen retardant PVC trakasti transporter je relativno komplicirana, potrebno oprema je relativno visoka.