Post image

Millist kiilrihmad on, kuidas eristada

/ kolmnurk

SPZ SPA SPB SPC Need neli mudelid on kitsas V-belt

Valige lindi kiirus lindi mudel põhineb edastatava võimsuse otsuse, ja seal on palju teadmisi.

Õige mudel valida mudel peaks olema kooskõlas valik kolmnurga lint, kolmnurkse vöö või rihmaratta soone

Seal on ebanormaalne olukord, lülitudes kolmnurga lint, et tuua parim vana ostmisega põllumajandussektori puhul mudeli välja

Vale.

Vahetult enne paigaldamist, kui telgede vahekaugus kahe võllid on reguleeritav struktuuri, tuleks lühendada esimesest keskus, lint

Paigaldatud reguleerides tsentrite vaheline kaugus on nõutav; kui kahe telje neid ei saa reguleerida tsentrite vaheline kaugus, esimese muhvi võib kiilrihm

Et minna ratta soon ja teine ​​rihmaratas pöörleb nukk paigaldatud lindi, kasutades sama meetodit on kogum kolmnurkse lindi

Paigaldatud. Keelata paigaldustööriista piiluma raske, raske tõmba vöö, kolmnurkse vöö pikenemise vältimiseks liiga pingul või liiga lõdvalt nähtus.

Vältida paigaldus rihmaratta, keskus kahe rihmarattad peavad olema joondatud kanaliseerimine, muidu on see luua ühtne kolmnurga vöö

Töötades tõsine kulumine, alumine kolmnurk vöö elu.

Sobivad elastse kolmnurga vöö peab alati kontrollida tihedust korrigeerimine vasta nõuetele. V-belt ei ole liiga lõdvalt

Ainult libe, vaid ka suurendab vöö kulumist, ei saa isegi üle võimu; liiga pingul, mitte ainult vööndis deformatsioone

Kergesti vigastada, kuid ka põhjustada siduri laager jõu tõttu mootori Pealaager on liiga suur, kiirendatud vöö kulumist.

Kontrolli on õige: iga käe keskel lint, rakendades vertikaalse surve umbes 2 kg, summa hukku (20--

30) mm sobib, on kohatu kohanemiseks aega.

Kui Mo segu vana ja uus rohkem kui kaks või kolm kolmnurga lint tuleb asendada, et kasutada sätetele mudeli kolmnurga vöö,

Ja iga nõutava tiheduse järjekindel kolmnurga lint, segatud või lubatud arvu vähendamiseks vana ja uus, muidu vana ja uue rihma jõud

Ebaühtlane ja isegi vana vöö ei tööta, mõju jõuülekanne ja lühendada vöö.

Nakkuse vältimiseks vältimiseks kasutamist kiilrihmad ja nafta esi- kinni, vältida kokkupuudet happega, leelis- ja muud söövitavate ainetega,

Vältida vöö libisemist ja erosiooni ja varajase kahju.

Rutiinne hooldus käsitsi ja masinaga kasutajate tavaline sõidu kapten nõuetekohase toimimise põhialused, vastavalt kasutusjuhendi

Tehnilised nõuded ja pidurid vältida äge algus: sageli tuleb vältida ülekoormuse mõju; rakendada pikaajalist keelatud tuleks vabastada

Triangle lint hoitakse eraldi.

sõnum