V závislosti na prostředí a požadavky na dopravníkový pás lze rozdělit do následujících odrůd a specifikace:

1, v závislosti na provozu podle velikosti šířky rozdělené B200 B300 B400 B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400 B2000 B1600B1800 a dalších běžně používaných modelů (B znamená šířku v milimetrech).

2, v závislosti na různých využívání životního prostředí sub-běžné dopravníkový pás (běžného typu, tepelně odolné, plamen typu odporu, pálení typ, typ kyselina, druh oleje), tepelně odolné pásového dopravníku, studený dopravníkového pásu, dopravník kyseliny , olej dopravníkový pás, potraviny dopravník modely.

Přičemž plastový kryt na nejnižší společné potravin pásového dopravníku a tloušťce 3,0 mm, pod plastovým krytem minimálně 1,5 mm, přičemž minimální tloušťka plastového krytu na tepelně odolné dopravního pásu, za studena dopravního pásu, kyselina dopravníku, olej dopravní pás 4.5 mm pod plastovým krytem minimálně 2,0 mm. V závislosti na podmínkách použití může zvýšit tloušťku 1,5 mm pro horní a spodní plastový kryt.

3. dopravníkový pás pevnost v tahu textilní vrstva body
Obyčejné pásový dopravník, výkonný pásový dopravník, silný druh plátna do nylonový dopravníkový pás dopravníkový pás (NN pásového dopravníku) a polyesteru dopravníkovým pásem (EP dopravníkového pásu).
Doplňující informace: silná vrstva silné polyesterové plátno dopravního pásu (EP), také rozdělena na typu EP100, EP150 typ, typ EP200, EP250, EP300 typ, typ EP350, typ EP400, atd, může být také nylon plátno (NN) to může být rozděleno do NN100, NN150, NN200, NN250, NN300, NN350, NN400, NN450, NN500 typu. (1) běžný dopravní pás (včetně vysokopevnostního nylonu dopravníkový pás) provedení výrobku GB7984-2001 standardem.
Obecné dopravníkový pás: Krycí vrstva: pevnost v tahu ne méně než 15Mpa, slzení prodloužení ne méně než 350%, množství opotřebení ≤200mm3, přilnavost mezi vrstvami tkaniny vrstva podélné vzorku průměru mezi ne méně než 3.2N / mm, plastový kryt a tkaniny vrstva není menší než 2,1 N / mm plné tloušťce podélné prodloužení při přetržení ne méně než 10%, což je referenční síla celé tloušťce podélného protažení ne více než 1,5%;
(2) Nylon (NN), polyester (EP) pásového dopravníku: Krycí vrstva: pevnost v tahu ne méně než 15Mpa, slzení prodloužení ne méně než 350%, množství opotřebení ≤200mm3 vrstvy mezi adhezivní pevnost podélné vzorku v průměru o tkaniny mezivrstva není menší než 4.5N / mm a krycí tkanina mezi pryžovou vrstvou není menší než 3,2 N / mm plné tloušťce podélné prodloužení při přetržení ne menší než 10%, musí být údaj podélné síly plné tloušťce ne více než 4% prodloužení;
(3) provádění byt odolný pásového dopravníku (teplo, kyselina, alkalický) produkt HG2297-92 normy. (4) protipožární-hoření dopravníkových pásů produkty provádět standardy MT147-95.
4, v praktických aplikacích, často v závislosti na materiálu a struktura dopravní pás se dělí na: PVC dopravního pásu, PVG dopravního pásu, YBY dopravník, ST dopravník, MDC dopravník pět.
1. PVC dopravní pás: horní a spodní krycí vrstva jsou PVC materiálu, PVC vrstvu mezi vrstvami tkaniny;
2. PVG dopravníkový pás: pokrytý vrstvou pryže, pod krycí vrstvou z PVC materiálu, z PVC vláken tkaniny smíchán s jedním, non-hierarchické, takže celý hlavní pás 3. YBY dopravníkového pásu: pro všeobecné použití pásového dopravníku
4. ST dopravní pás: horní a spodní krycí vrstva jsou gumový materiál, mezivrstva je síla držící lano, jsou mezery mezi dráty PVC materiálu. 5. MDC dopravníkový pás:
Další technické informace, obraťte se na přední světoví specialisté na údržbu dopravníkového pásu-Almex těžební zařízení (Tianjin) Co., Ltd.