Standard V-belt gihimo sa usa ka walay katapusan nga loop, nga mao ang usa ka cross-rehiyonal lig-on nga layer 1, layer 2, miinat, kompresiyon ug ang panapton nga layer 3 layer 4, sama sa gipakita sa FIG. Layer pinaagi sa layer, ug sa pagbuklad sa kompresiyon rubber komposisyon, usa ka panapton nga layer nga gilangkoban sa mga plastik nga canvas, lig-on nga load-nga nagahatag ug layer mao ang usa ka lawas, ngadto sa gambalay lawas nga patay (nga naglangkob sa mga plastik nga panapton) ug usa ka lanot nga gambalay (nga naglangkob sa usa ka plastik nga lanot) sa duha ka . Hataas mainat nga rason amo kontorno, uban sa usa ka kinatibuk-ang-ang katuyoan V pagsagop gambalay niini. Lanot nga gambalay mao ang humok, maayo bending kakapoy kalig-on, apan ubos nga mainat kalig-on, nga sagad gigamit sa load

Ang gagmay nga, gamay nga diametro pulleys ug hatag-as nga speed aplikasyon. Human sa usa ka panahon sa operasyon sa drive bakus tungod sa plastik nga distorsyon ug kalingawan sa mga inisyal nga tension pagminus, mga pagmobu, pagkunhod transmission kapabilidad, sa niini nga kaso sa ilalum sa gitino nang daan load paglihok total pagtipas y G mahimong dako, nagkinahanglan retensioning. Husto nga instalar ug maintenance mao ang aron sa pagsiguro sa normal nga operasyon sa mga drive bakus, tape sukod sa pag-extend sa mga epektibo nga kinabuhi sa kinatibuk-kinahanglan timan-i ang mosunod:

1. Mga wasay nga mga pulleys kinahanglan magpabilin nga susama sa diha nga ang usa ka gitino nang daan nga matang sa susama tugdan transmission. Usa ka nag-unang drive V-belt, ang gimaneho gear ligid luna kinahanglan nga adjust sa samang eroplano, sayop dili kinahanglan nga molabaw sa 20 ', kon dili kini ang hinungdan sa pagtuis sa duha ka mga nawong sa mga V-belt ahat ob. Sama sa gipakita sa FIG.

2. Ibutang sa dili manghilabot sa puwersa. Unang sentro gilay-on kinahanglan nga pagkunhod, ang higot sa palibot sa pulley, sentro gilay-on ug unya anam-anam nga pagpabalik sa tension higot, hangtud nga ang apply test pwersa sa G pagtagbaw y = ang usa ka gitino nang daan pagtipas sa halayo 1.6a / 100.

3. Sa diha nga ang usa ka plural sa V-belt drive, usa ka V-bakus aron sa paglikay sa mga gamut sa matag usa sa mga dili patas nga-apod-apod sa mga load, uban sa grupo sa agwanta panon sa mga sundalo (tan-awa sa may kalabutan mga manwal) nga anaa sa sulod sa usa ka gitino nang daan range.

4. Ang bakus transmission kinahanglan nga gitan-aw sa kanunay alang sa tukma sa panahon nga mga pagbag-o nga makita naguba V-belt kinahanglan nga pulihan, ang tigulang ug bag-o nga bakus, V-bakos ug pig-ot nga V-bakus, V-bakus sa lain-laing mga specifications dili nga sinaktan ug gigamit.

Ang bakus drive kinahanglan instalar sa kaluwasan taming. Kini makatabang sa pagpugong sa kinaiya pagsamad, ug makapugong sa abug, lana ug uban pang mga tinumpag wisik-wisik epekto sa tape drive.