Post image

Ngrohjes standarde rrip transportieri rezistente

/ transportues

nxehtësitransportuesNdarë në transportues të zakonshëm dhe të fortë rezistent ndaj nxehtësisë rrip, me një shtresë të fortë ngrohjes-rezistente është një kanavacë pambuku të zakonshëm (CC56), një ngrohje-rezistente shtresë e fortë me një EP energjisë (të ndarë në llojin EP100, lloji EP150, tipi EP200, EP250 , lloji EP300, tipi EP350, tipi EP400, tipi EP450, tipi EP500, etj).

përdorim

Nën kushtet e përdorimit është përdorur kryesisht në metalurgjik, ndërtim dhe industri të tjera, skorje transportit, koks, zhir çimento dhe materiale të tjera të lartë të temperaturës, temperatura material nuk i kalon 800 deg.] C, me një temperaturë sipërfaqe prej jo më shumë se 220 deg.] C. Karakteristikat: EPDM shtresë shtresë gome, materiale kornizë përdorur të veçantë të lartë temperaturë kanavacë brendshëm, një formulim të veçantë projektuar për të zgjidhur gome etilenit-propylene për shkak të një mbushje të lartë, aderimin e dobët, aderimin e ulët midis shtresave të çështjeve kyçe . Duke pasur një jetë të gjatë (rreth 2-4 fish), rezistenca e ngrohjes dhe rrip të mirë të lehta.

Kryen "gome ose plastike rrip transportieri të mbuluar qëllimin layer rripin e pëlhurë zakonshëm" standarde, ky standard përdor draftin standarde standarde ndërkombëtare ISO / FDIS14890-1999

nxehtësitransportuesËshtë një shumë shtresa pambuk gome hapesiren (pëlhurë pambuku) ose hapesiren poliestër refraktare vertikale ose veshur me një gome ngrohjes-rezistente, vulcanizing temperaturë të lartë të lidhur bashkë për transportimin e 175 ℃ nxehtësisë koksit, çimento, skorje dhe aktrime nxehtë .

1, me specifikimet rrip transportieri përbashkët.

2, zbatimi produkt HG2297-92 standardeve.

3, ngrohjes-rezistentetransportuesAjo mund të ndahet në katër lloje:

Lloji Ⅰ: rezistenca nuk është më shumë se 100 ℃ temperatura test, afat-shkurtër temperatura maksimale operative 150 ℃, Kodi i T1.

Ⅱ type: rezistenca nuk është më i madh se 125 ℃ temperatura test, temperatura maksimale afatshkurtër operativ i 170 ℃, kodi T2.

Lloji Ⅲ: jo rezistente se 150 ℃ temperaturë testi, afat-shkurtër temperatura maksimale operative 200 ℃, kodi T3.

Ⅳ type: rezistenca është jo më e madhe se 175 deg] temperatura Testi C, temperatura maksimale afatshkurtër operativ i 250 deg] C, Kodi i T4...

Masat paraprake

metransportuesPopular në prodhimin industrial, multi-specie, të lartë të performancës, lehtë, me dhunti të shumta, jetë të gjatë dhe është i shqetësuar në lidhje me disa aspekte të prodhuesit. Në prodhimin industrial, përdorimi i saktëtransportuesËshtë veçanërisht e rëndësishme, rrip transportieri në përdorim duhet të vini re në vijim:

1. ShmangnirulAjo është e mbuluar me material, duke shkaktuar rrotullimin joefektive për të parandaluar rrjedhjet e materialit në mes të daulles dhe kasetë në kartën, të shikojnë rrip lubricating pjesë luajtshme, por jo rrip vaj;

2. Për të parandaluartransportuesLoading Start;

3.transportuesDevijimi ndodh, duhet të marrë masa me kohë për të korrigjuar;

4 gjeti dëme transportues lokale, aplikimin e riparimit pëlhurë prej fije artificiale në kohë për të shmangur zgjerimin;

5. Shmangnitransportuesvuajshasi, Strut ose materiale pjesa më e madhe frenim, parandalimi Pengpo vrull.

mesazh